Privatización de Corredores Viales SA

El 17 de febrero de 2025, se publicó en el Boletín Oficial el Decreto 97/2025. Allí se autoriza el procedimiento para la privatización total de Corredores Viales SA (CVSA).

Este proceso implicará la adjudicación al sector privado de las rutas y tramos que actualmente opera CVSA. Esto se realizará mediante contratos de concesión de obra pública por peaje, en los términos de la Ley de Concesión de Obra Pública 17520.

Esta medida pone en ejecución lo dispuesto en la Ley Bases 27742, que había declarado a la empresa estatal CVSA “sujeta a privatización” en los términos y con los efectos de los Capítulos II y III de la Ley de Reforma del Estado 23696.

Al respecto, se prevé que el Ministerio de Economía −con la asistencia de la Unidad Ejecutora Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”− adoptará las medidas necesarias para proceder con la privatización, que incluyen:

• la extinción por mutuo acuerdo de los contratos de concesión vigentes sobre los tramos asignados a CVSA;

• la ejecución de los procedimientos de selección para celebrar los nuevos contratos de concesión de obra pública sobre los tramos referidos;

• la disolución y posterior liquidación de CVSA, una vez que se adjudiquen los nuevos contratos.

Se delega en el Ministerio de Economía el llamado a licitación pública nacional e internacional y la adjudicación de los tramos de la Red Vial Nacional que actualmente opera CVSA. El Ministerio de Economía podrá modificar la conformación de estos corredores y excluir o incluir nuevos tramos específicos que actualmente no se encuentran concesionados.

Con esta medida, el Gobierno continúa avanzando en la política anunciada para transferir al sector privado la gestión de la infraestructura vial con el objetivo de promover nuevas inversiones y fomentar el desarrollo económico.